ขอบเขตการศึกษา
1) การทบทวนรายงานการศึกษาที่เกี่ยวข้อง
รวบรวมและทบทวนยุทธศาสตร์และแผนพัฒนาที่มีส่วนเกี่ยวข้องในพื้นที่ศึกษาทั้งในปัจจุบันและอนาคต เพื่อนำมาวิเคราะห์ถึงความสอดคล้องของโครงการนี้กับยุทธศาสตร์การพัฒนาระดับประเทศ ระดับจังหวัด และแผนพัฒนาของหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ศึกษา และนำมาเป็นข้อมูลเบื้องต้นในการวิเคราะห์และสำรวจข้อมูลเพิ่มเติม เพื่อประกอบการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่จะเกิดขึ้นจากการพัฒนาโครงการ
2) การศึกษาด้านวิศวกรรม
รวบรวมและทบทวนข้อมูลด้านการสำรวจสภาพภูมิประเทศ ลักษณะของเส้นทาง อุปสรรคสิ่งกีดขวาง และองค์ประกอบต่างๆ ของโครงการ ที่ได้มีการออกแบบไว้แล้ว พร้อมทั้งจัดเตรียมแบบรายละเอียด รวบรวมปริมาณงานก่อสร้าง และราคาค่าก่อสร้างของโครงการ เพื่อนำมาเป็นข้อมูลประกอบการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม
3) การศึกษาด้านจราจรและขนส่ง
ศึกษา สำรวจ และรวบรวมข้อมูลปริมาณจราจร เพื่อนำมาใช้ในการวิเคราะห์สภาพการจราจรขนส่งในปัจจุบัน รวมทั้งแนวโน้มการจราจรในอนาคตบนโครงข่ายทางหลวงที่เกี่ยวข้อง
4) การศึกษาผลกระทบด้านโบราณคดี
ศึกษา รวบรวมข้อมูล และสำรวจด้านโบราณคดีในระยะ 1 กิโลเมตรจากกึ่งกลางแนวเส้นทางโครงการ รวมถึงข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับอุทยานประวัติศาสตร์ศรีสัชนาลัย ในระยะ 2 กิโลเมตร จากกึ่งกลางแนวเส้นทางโครงการ พร้อมทั้งทำการประเมินผลกระทบที่จะเกิดขึ้นจากการพัฒนาโครงการ และจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบด้านโบราณคดี
5) การศึกษาด้านสิ่งแวดล้อม
ดำเนินการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการ โดยรวบรวมข้อมูลนำมาศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น (IEE) รวมทั้งสิ้น 37 ปัจจัย และคัดกรองปัจจัยที่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญนำมาศึกษาและประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมในขั้นรายละเอียด (EIA) เพื่อกำหนดเป็นมาตรการป้องกัน แก้ไข และลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม และแผนการจัดการด้านสิ่งแวดล้อมของโครงการ
6) การมีส่วนร่วมของประชาชน
จัดให้มีกิจกรรมการมีส่วนร่วมของประชาชนและการประชาสัมพันธ์ข้อมูลข่าวสารของโครงการอย่างต่อเนื่องตลอดระยะเวลาการศึกษาโครงการ เพื่อสร้างความเข้าใจและรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากทุกภาคส่วน
7) การศึกษาวิเคราะห์โครงการด้านเศรษฐกิจ
ประเมินค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงการ ผลประโยชน์ทางตรงต่อผู้ใช้ทาง และวิเคราะห์ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ รวมทั้งวิเคราะห์ความอ่อนไหวของโครงการ (Sensitivity Test) ให้ครอบคลุมปัจจัยเสี่ยงต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้น เช่น ปริมาณการจราจร และการเปลี่ยนแปลงของภาวะเศรษฐกิจ เป็นต้น